SOMMAIRE
Page d'accueil
LE
TITANIC
AU CINÉMA
+
Titanic
, le film aux 11 Oscars
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Le film
Les chiffres
Les acteurs
James Cameron
Les récompenses
Les photos et les vidéos
Les musiques
Le bêtisier
L'exposition
Le
Titanic
et le cinéma
L'AUTHENTIQUE HISTOIRE
La White Star Line présente ...
Les chantiers Harland & Wolff
Histoire de la White Star Line
Prémonition et malédiction
Chronologie du R.M.S.
Titanic
+ Le R.M.S.
Titanic
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Le Commandant Smith
Construction, lancement, essais
Les chiffres
Les logements des passagers
L'histoire d'une cheminée
Les plans
La visite virtuelle
La passerelle de navigation
Les escaliers de 1
ère
Classe
La vie à bord
Les suites des millionnaires
La station radiotélégraphique
Les avis de glace reçus
Les messages de détresse
L'installation téléphonique
Les machines
L'installation électrique
La cargaison
La chronologie
Les canots de sauvetage
Les passagers - Listes
Les personnalités à bord
Les couples de jeunes mariés
Les amants tragiques
La famille Goldsmith
Les ecclésiastiques à bord
Les enfants du
Titanic
Les sportifs à bord
Le Groupe de Garantie
L'équipage - Listes
L'Orchestre
Les Postiers
Les Hôtesses de bord
Violet Constance Jessop
Le bilan du naufrage
Les Allison et Alice Cleaver
Les survivants
Les derniers rescapés décédés
Les animaux à bord
Quelques témoignages
La tragédie de la famille Collyer
Les photos
Les portraits
Que sont-ils devenus ?
L'hymne final
La recherche des victimes
Les cimetières de Halifax
Les victimes et la science
Les Mémoriaux
Prémonition et malédiction
Le
Titanic
promis à la Mort
Anecdotes sur le
Titanic
+ La vie à bord du
Titanic
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L'embarquement
le vade-mecum de 1
ère
Classe
Les usages vestimentaires
Les cabines et appartements
Les repas
Les menus servis à bord
Les lieux d'attente et de réunion
Les distractions
Portrait d'un tricheur
Les offices religieux
Les services
Les salons de coiffure
L'hôpital de bord
Le sport
La communication
+ L'équipage et les passagers
L'équipage du
Titanic
Les passagers du
Titanic
Millvina Dean (dernière rescapée)
Les enfants du
Titanic
Les suites des millionnaires
Les escaliers de 1
ère
Classe
Les cuisines
+ Le Restaurant à la Carte
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Une nouveauté
L'emplacement
La Salle de Réception
Le personnel
Les installations culinaires
Les ustensiles et le couvert
La nourriture
Le soir du 14 Avril 1912
Le naufrage
Le Café Parisien
+ Les Bains Turcs et la Piscine
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L'emplacement
L'installation
Le décor
Le personnel
Les horaires et le tarif
Le fonctionnement
La Piscine
Un témoignage
+ Le Gymnase
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La salle et son emplacement
Les appareils
Le moniteur, les horaires, le tarif
La nuit du naufrage
+ Le court de squash
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Le court et son emplacement
Le moniteur, le tarif, les joueurs
La nuit du naufrage
La passerelle de navigation
+ Les machines et la propulsion
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Fonctionnement - Principe
Disposition de l'installation
Les chaudières
Le charbon
Les évaporateurs
Les ventilateurs
La fumée
Les cendres
La vapeur
Les machines alternatives
La turbine basse pression
L'énergie électrique
Les conduites auxiliaires
Les conduites principales
Les condenseurs
Les pompes
Les hélices
Le gouvernail
L'installation électrique
L'installation frigorifique
+ La station radiotélégraphique
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La télégraphie en 1912
L'emplacement de la station radio
L'installation de radiotélégraphie
Les opérateurs radio
Les périodes de garde
L'indicatif radio du
Titanic
Le trafic radiotélégraphique
CQD et SOS
L'heure à bord du
Titanic
Les avis de glace reçus
Les appels de détresse
Le sort des opérateurs
L'installation téléphonique
Les salons de coiffure
L'hôpital de bord
+ La chambre noire et l'imprimerie
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La chambre noire
L'imprimerie
La sténo et la dactylographie
L'
Atlantic Daily Bulletin
+ Les canots de sauvetage
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Les canots et le réglementation
Économie et sécurité
La conception et la fabrication
L'installation des canots
Les 14 canots standards
Les 2 canots de secours
Les 4 radeaux pliables
L'équipement intérieur des canots
La signalétique des canots
Les bossoirs
Les essais des canots
Les autres équipements
Le sauvetage des passagers
Le bilan du naufrage
La composition des canots
Commentaires sur le sauvetage
Que sont devenus les canots ?
+ La chronologie du naufrage
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Les canots de sauvetage
Le
Nomadic
et le
Traffic
L'iceberg tueur
L'animation du naufrage
Condoléances mondiales
La recherche des victimes
Le S.S.
Californian
Le
Samson
Le R.M.S.
Carpathia
Les 3 cimetières de Halifax
La presse et le naufrage
Les enquêtes sur le naufrage
Les recommandations Mersey
Les fonds de secours
+ Le R.M.S.
Carpathia
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Le R.M.S.
Carpathia
Le Commandant Rostron
Au secours du
Titanic
Témoignage
+ Le S.S.
Californian
et le
Samson
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Le S.S.
Californian
Le Commandant Lord
Le
Californian
et le
Titanic
Le
Samson
, navire fantôme
+ Les navires voisins du naufrage
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Le
Baltic
Le
Birma
Le
Caronia
Le
Frankfurt
Le
Mount Temple
Le
Parisian
La
Provence
Le
Virginian
Le bilan du naufrage
+ L'épave du
Titanic
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Le mythe
La découverte
L'état de l'épave
Les droits sur l'épave
Les expéditions
Les objets retrouvés
Les photos d'objets
Les expositions d'objets
L'avenir
+ Les causes du naufrage
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Coupables: tôles ou rivets ?
L'épopée des explorations
+ L'expédition
Titanic 2000
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Les objectifs
Les hommes
Les moyens
Les résultats
La polémique
+ L'expédition
Titanic 2004
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L'objectif
L'équipe
Les moyens
Les résultats
Anecdotes
Le naufrage en illustrations
+ L'
Olympic
et le
Britannic
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Le R.M.S.
Olympic
Le H.M.H.S.
Britannic
+ Le
Nomadic
et le
Traffic
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La construction
La mise en service
Les caractéristiques
L'escale de Cherbourg
Après le
Titanic
La 1
ère
Guerre Mondiale
L'Entre-deux-guerres
La 2
ème
Guerre Mondiale
L'Après-guerre
Le 1
er
sauvetage du
Nomadic
Le 2
ème
sauvetage du
Nomadic
Le 3
ème
sauvetage du
Nomadic
La restauration du
Nomadic
+ Quelques mystères ...
Le mystère Alice Cleaver
Le mystère Helen Kramer
Le mystère de l'enfant inconnu
Photographies insolites
Les plongées touristiques
Le
Titanic
reconstruit ?
Ils l'ont dit ...
Le
Titanic
et la France
FAQ - Foire aux questions
+ ENCORE DES PAGES !
TITANIC
, LE FILM AUX AU 11 OSCARS
La distribution du film
Le bêtisier du film
Photos du film - Galerie 1
Photos du film - Galerie 2
Photos du film - Galerie 3
Photos du film - Super Galerie
LE R.M.S.
TITANIC
Le règlement de la White Star Line
Construction, lancement, essais
Plans (1) du
Titanic
Plans (2) du
Titanic
Plans détaillés du
Titanic
Schéma détaillé du
Titanic
Les logements des passagers
Les suites des millionnaires
Le vade-mecum de 1
ère
Classe
Les menus servis à bord
La cargaison du
Titanic
Le manifeste de cargaison
Les organes de propulsion
L'histoire d'une cheminée
L'ÉQUIPAGE
Le Commandant Smith
Les portraits du
Titanic
Le rôle d'équipage
Le Personnel de Pont
Le Personnel d'Avitaillement
Les Mécaniciens
Personnel du Restaurant à la Carte
Le Groupe de Garantie
Les Postiers
L'Orchestre
Le Livre de musique
L'hymne final
Les Hôtesses de bord
Violet Constance Jessop
Départ manqué
Que sont-ils devenus ?
LES PASSAGERS
Les passagers de 1
ère
Classe
Les passagers de 2
ème
Classe
Les passagers de 3
ème
Classe
Les passagers trans-Manche
Les personnalités à bord
Les ecclésiastiques à bord
Les sportifs à bord
Les couples de jeunes mariés
Les amants tragiques
Les enfants du
Titanic
Les derniers rescapés décédés
Millvina Dean (dernière rescapée)
Quelques témoignages
Louis Garrett raconte ...
La famille Goldsmith
La tragédie de la famille Collyer
Jack Thayer raconte ...
La famille Allison et Alice Cleaver
Stanley Fox, l'étonnante aventure
Portrait d'un tricheur: G.A. Brereton
Les bijoux de Mrs Cardeza
Les animaux à bord
LES CANOTS DE SAUVETAGE
Les Canots de sauvetage
Composition du Canot N° 1
Composition du Canot N° 2
Composition du Canot N° 3
Composition du Canot N° 4
Composition du Canot N° 5
Composition du Canot N° 6
Composition du Canot N° 7
Composition du Canot N° 8
Composition du Canot N° 9
Composition du Canot N° 10
Composition du Canot N° 11
Composition du Canot N° 12
Composition du Canot N° 13
Composition du Canot N° 14
Composition du Canot N° 15
Composition du Canot N° 16
Composition du Radeau Pliable A
Composition du Radeau Pliable B
Composition du Radeau Pliable C
Composition du Radeau Pliable D
LE NAUFRAGE
Le coin
Les avis de glace reçus
Les messages de détresse
L'animation du naufrage
Le bilan du naufrage
L'iceberg tueur
LES VICTIMES
L'incroyable télégramme
La recherche des victimes
Le journal de Frederick Hamilton
Le journal de Clifford Crease
Les cimetières de Halifax
Les 150 tombes de Halifax
Les victimes et la science
Le mystère de l'enfant inconnu
L'odieux courrier de la WSL
Condoléances mondiales
APRÈS LE NAUFRAGE
La presse et le naufrage
Les enquêtes sur le naufrage
Coupables: tôles ou rivets ?
Les recommandations Mersey
Le
Titanic
et les assurances
Les fonds de secours
Les Mémoriaux
L'ÉPAVE
L'épopée des explorations
L'expédition
Titanic 2000
L'expédition
Titanic 2004
Les objets des passagers
Les objets du
Titanic
La détérioration de l'épave
La partie avant, vue en 2001
Mosaïque de la partie avant, 1986
Mosaïque de la partie avant, 2004
Numérisation en 3D, 2022
∗∗ N E W ∗∗
PHOTOGRAPHIES
Photos d'époque - Galerie 1
Photos d'époque - Galerie 2
Photos d'époque - Galerie 3
Photos d'époque - Galerie 4
CURIOSITÉS
Prémonition et malédiction
Le
Titanic
promis à la Mort
Anecdotes sur le
Titanic
DIVERS
+ Les jeux
Le Quiz
Les Mots Croisés titanesques
Le Puzzle du Titanic
Pêle-Mêle
Le
Titanic
caché
Cherchez la vérité
Voilà le HIC !
+ Humour et mystification !
Le Capitaine Smith retrouvé !
L'iceberg "Titanic" retrouvé !
Le Titanic arrive enfin !
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Bibliographie
Espace A.F.T. (mot de passe requis)
